Vízi közlekedési rádiók

  A vízi közlekedésben a rádióberendezések használata engedélyhez és operátori vizsgához kötött. Cégünk felkészíti Önt a hatósági vizsgára, beszerzi a rádióberendezés birtoklásához, illetve felszereléséhez, használatához szükséges engedélyeket. Vevőszolgálatunk részletes információt nyújt Önnek a követendő eljárásról, illetve a funkcionalitáshoz megfelelő készülékeket ajánl.

Az Európai Unió RIS projektei keretében AIS rendszereket, berendezéseket telepítünk a legkorszerűbb folyami navigációs és adatkommunikációs megoldások alkalmazásához 

INFORMÁCIÓ A BALATONON KÖTELEZŐ HAJÓZÁSI RÁDIÓTELEFON SZOLGÁLATOKRÓL

A rádió berendezések felszerelésének és alkalmazásának kötelezettségét a 39/2003. (VI. 13.) GKM rendelet melléklete, a Hajózási Szabályzat (továbbiakban: HSZ.) írja elő. A kötelezett tevékenységeket és úszólétesítmény kategóriákat a HSZ I. résznek és II. részének együttes figyelembevételével lehet meghatározni. Ennek alapján előírás szerinti rádióberendezéssel kell ellátni:

  • géphajót - általában a kishajók kivételével,
  • kompot,
  • kompot továbbító géphajót,
  • személyhajót,
  • önjáró úszó munkagépet,
  • munkát végző úszó munkagépet,
  • a radarral hajózó kishajót,
  • a korlátozott látási viszonyok között közlekedő kishajót,
  • mentőmotorosként meghatározott kishajót (külön feltételek alapján),
  • a sportversenyek versenyirányítását végző hajókat

A hajó tulajdonosának vagy üzembentartójának döntése alapján bármely más hajó is felszerelhető hajózási VHF sávú adó-vevő berendezéssel, azonban ez esetben minden olyan feltételt teljesítenie kell, amely a kötelezően előírt használat mellett megkövetelhető.

Ezek az alábbiak:

  • A közlekedési hatóságtól hívójelet kell kérni, majd a beszerelés tényét a hajólevélben rögzíttetni kell.
  • A hírközlési hatóságtól rádióengedély kell kérni, amelynek feltétele a hívójel megléte. A rádióengedélyt a hajón kell tartani.
  • Hajózási rádió operátori vizsgát kell tenni a hajó felelős vezetőjének, vagy az erre kijelölt személyzetének.
  • A hajón - kivéve a hajón, vagy tevékenységi környezetében lévő személyzeti kommunikáció esetét - csak fixen telepített berendezés alkalmazható. E berendezésnek meg kell felelnie a Bázeli Egyezmény előírásainak, azaz csak úgynevezett „hajórádió" alkalmazható.
  • A rádió berendezésnek tudnia kell kisugározni a hatóság által meghatározott tartalmú ATIS kódot.
  • A forgalmazás során szigorúan be kell tartani a forgalmazási és csatorna használati előírásokat.
  • A rádió berendezés felszerelését követően havi frekvenciahasználati díjat kell fizetni.
  • A hajózási hatóság a rádiócsatornák használatának módját, célját és lehetőségeit a hajósoknak szóló hirdetményben tesz közzé. Ettől eltérő csatornahasználat, a nem kijelölt csatornákon a rádióforgalmazás tilos. A Bázeli Egyezmény szerint meghatározott közlemény tartalmakon kívüli forgalmazás - azaz privát-, vagy kereskedelmi jellegű forgalmazás - tilos e csatornákon.

A rádióberendezések akkor előírásszerűek, ha megfelelnek:

  • a 2/2001. MeHVM rendeletben foglaltaknak,
  • a 284/2002. Korm. rendeletben foglalt FNFT vonatkozó előírásainak,
  • a 2000.04.06.-ai Bázeli Egyezményben foglaltaknak,
  • az ETS 300 698 szabványban, az EN 301 178 szabványban és az ETS 300 720 szabványban foglalt műszaki követelményeknek. (Ezzel egyenértékű az EU 1999/5/EC direktívája),
  • a 6/2003. IHM rendeletben foglaltaknak.

Amennyiben új rádióengedély kiváltására kerül sor, úgy a vásárlásnál tudni kell, hogy csak olyan készülékek értékesíthetőek, amelyek Megfelelőségi Nyilatkozattal rendelkeznek. E készülékek CE betűjellel és a tanúsító szervezet négy számjegyű azonosítójával rendelkeznek. E készülékeket a hírközlési hatóság a forgalomba hozó kezdeményezésére nyilvántartásba veszi. Ez az alapja a jogszerű forgalmazásnak. A rádióengedély alapján helyezhető üzembe és üzemeltethető a készülék. 2005. január 1-től több műszaki feltétel mellett kötelező az ATIS kód alkalmazása. Ezt csak olyan rádió berendezés képes kiadni, amelyet a gyártó felkészített ezzel. Ez utólag is csak olyan a készülékekbe építhető be, amelyek megfelelőségi vizsgálatát ezen opció figyelembe vételével végezték. Az ATIS kódot a hírközlési hatóság határozza meg, amelyet a készülék - vagy a gyári opció - értékesítője (szakszervize) képes installálni, beállítani vagy a hatóság előírása szerint megváltoztatni.

Az üzemeltetésre vonatkozó előírásokat a Nemzetközi Rádiószabályzat, a HSZ és a Bázeli Egyezmény együttesen tartalmazza. Ennek alapján a hajózási tevékenység során a HSZ szerinti rádió berendezésnek állandóan a 16. csatornán kell állnia, átkapcsolni más csatornára csak a Szabályzat, vagy a hajózási hatóság által előírt esetben szabad. Amennyiben második rádiókészülék is van a hajón, úgy annak alkalmazása más csatornán lehetséges.

A hajózási hatóság a hajózási engedélyek kiadásakor, felülvizsgálatakor, vagy az úszó létesítmények engedélyezésekor, felülvizsgálatakor megkövetelheti, hogy a hivatkozott műszaki normákat alkalmazzák. A hajózási hatóságon kívül a berendezés felszerelését, alkalmazását, valamint a forgalmazási előírások betartását ellenőrizheti a hírközlési hatóság is. A rendeltetéstől eltérő használat esetén bírság szabható ki, a rádióengedély visszavonásával, a rádió berendezés zár alá vételével szankcionálható a szabálysértés.

Rendezés / szűrés:

ICOM IC-M411EURO

Ára: 56 100,- Ft+ÁFA

ICOM IC-M505

Ára: 85 600,- Ft+ÁFA

ICOM IC-M603

Ára: 158 900,- Ft+ÁFA

President MC8000 DSC

Ára: 39 000,- Ft+ÁFA